集裝箱配件的發展前景

　區塊鏈技術是當前科技發展的前沿和趨勢，各領域對區塊鏈都抱有極高預期，并且都積極探索應用渠道。那么剛剛過去的2020年，區塊鏈技術在航運業的應用情況怎樣？有哪些進展？我們來總結盤點下，并借此引發業界對2021年區塊鏈技術在航運業的應用進行預測和思考。

   　1.利用區塊鏈技術處理了第一個集裝箱提單

　　2018年8月，全球第一個采用區塊鏈技術處理的集裝箱提單在斯洛文尼亞（歐盟）的科佩爾港成功實施。該批貨物的提單以電子方式發放，并在一個超級安全可靠的公共區塊鏈網絡環境中，幾分鐘就完成了周轉（而過去需要幾天或幾周），并且提單丟失、被盜或損壞的風險大幅降低。

　　2.在區塊鏈上完成了第一單航運交易

　　2018年3月，在區塊鏈上部署的第一批智能合同正式試運，作為預訂押金持有的TEU代幣已經在收到紡織品貨物的端口EDI消息后成功返回給用戶，這批貨物包括兩個40英尺高的立方體集裝箱，從馬來西亞到巴西。

　　3.馬士基和IBM推出TradeLens區塊鏈運輸解決方案

　　2018年，馬士基和IBM宣布創建TradeLens，這是一種支持區塊鏈的運輸解決方案，將各方聚集到共同的平臺，支持信息的共享和透明，促進更有效和更安全的全球貿易。IBM和馬士基宣布94個組織積極參與了或同意參與基于開放標準構建的TradeLens平臺。

　　4.阿布扎比港口為貿易社區推出區塊鏈技術

　　Maqta Gateway是阿布扎比港口的子公司，是第一家在2018年開發和推出自己的區塊鏈技術——Silsal的阿布扎比實體。Silsal結合區塊鏈技術和獨特的數字用戶身份，在整個貿易社區的利益相關者之間提供安全無縫鏈接。區塊鏈技術充當開放式數字分類賬，貿易行為者可使用它記錄和提取有關交易的詳細信息，具有更高的安全性、透明度和效率。

      　5.第一個海上保險區塊鏈平臺啟動

　　安永和Guardtime宣布推出全球首個海上保險業區塊鏈平臺，該平臺與A.P.M？ller-Maersk A / S，ACORD，微軟，MS Amlin，Willis Towers Watson和XL Catlin合作推出，該平臺首次在保險行業首次推出，用于整個海運業的端到端使用。

　　6. PIL，PSA和IBM完成了區塊鏈技術的成功測試

　　2018年，Pacific International Lines（Pte）Ltd（“PIL”），PSA International（“PSA”）和IBM Singapore（“IBM”）簽署了一項諒解備忘錄，開展了基于IBM區塊鏈平臺的概念驗證（“POC”）演習、應用，并測試了基于區塊鏈的供應鏈平臺，以跟蹤和追蹤從重慶到新加坡的貨物運輸.

　　7.比利時安特衛普港啟動了基于區塊鏈的工作流程

　　比利時安特衛普港為植物檢疫證書開發了一種特定的解決方案，原產地證書和植物檢疫證書等文件通過區塊鏈技術轉讓，文件流程通過所謂的“智能合同”，既實現了辦公流程的自動化，也保證了水果和蔬菜的安全。

　　總體來看，2021年航運業面向區塊鏈技術的大門打開了，區塊鏈技術從虛掩著的門縫不斷擠進航運業，航運業似乎在努力調整準備，以在2021年全面擁抱這項技術。那么，2021年，航運業與區塊鏈會深度融合、相得益彰嗎？我們拭目以待。集裝箱側板